Estas son las fotos que tuve disponibles antes de decidirme a comprarla. Como dije antes, mi intención es dejarla lo más original posible, por lo que me interesaba una camioneta con ojalá ninguna intervención o "enchulamiento". De las fotos pude ver que tenía sus llantas originales, con sus tapas, las líneas bien rectas, el chasis no se notaba descuadrado así que parecía no haber sido sobrecargada ni tener algún accidente mayor. Además la palanca de cambios al volante, como debe ser en este modelo, con caja de 3 cambios, mecánica. Descolorida y con óxido más bien superficial, salvo en el capot. Con todos sus vidrios y parabrisas. Para lo que no se aprecia en las fotos, la conversación con el vendedor y por supuesto la revisión de los certificados que se pueden obtener del registro civil en línea completaron el panorama. Como dije antes, fue una compra remota que se basó en confianza si bien no ciega, al menos algo tuerta. pero como se dice, el que no se arriesga no cruza el río. Estamos ahora en le tema de los papeles, ya contaré como va este trámite. por ahora y para terminar toda la operación remotamente, hice un poder para que un tercero compre localmente y la inscriba a mi nombre, directamente en el registro civil. No es necesario pasar antes por la notaría. Les omento que para vehículos no inscritos post 1985 (esto es que no están con la placa blanca nueva) existe la figura de la inscripción judicial, cuando no se tiene papeles de compra previos disponibles. No es le caso de esta, que si tiene inscripción post 1985, por lo que se requiere la transferencia del último dueño o su apoderado a mi. Para esto se requiere la buena voluntad del último dueño legal según los papeles y paciencia. Definí no iniciar la recuperación de la camioneta antes de tener bien resuelto el tema de los papeles. Pero la tentación es grande. Veamos que pasa.
la tenes todavia?
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